torsdag 5 mars 2020

Västänken - ett värdelös projekt

Skattebetalarnas pengar kastas i Göteborgs leran. Tre linjer, från Uddevalla, Älvängen och Alingsås sammankopplas av Västlänken till bara en linje, mot Kungsbacka. Någon ordentlig tidtabell kan inte ordnas som erbjuder tillräckliga möjligheter för olika resmål. Hur många resenärer vill egentligen åka mellan, t ex, Bohus och Mölndal, eller Stenungsund och Kungsbacka? När Västlänken är slutligen klart, de flesta resenärer tvärs över stan kommer i fortsättningen att bli tvungna att byta tåg vid Göteborg C.

Inga kommentarer:

Battery trains fool’s gold

A piece by the railway news video Green Signals recently reported the fast charging trials for battery operated electric trains on the West ...